一直以來，潤滑油行業(yè)企業(yè)都致力于提高自己產品的性能，這是企業(yè)發(fā)展不變的方向。但是，如今他們不得不面臨一個新問題——生產所需要的基礎原料來源問題。 隨著化工行業(yè)的整合及化學品管理法規(guī)的不斷加強，潤滑油行業(yè)生產所需原料種類收到一定的限制。潤滑油配方的設計者和生產者在選擇基礎油和添加劑方面的自由度更小了，他們不得不擔心原料供應鏈中斷可能造成的惡劣后果。
　　日益復雜的產品結構 我們很難精確衡量出整個行業(yè)產品的復雜程度，但是，可以通過列出一些指標，來論證潤滑油產品已變得更加成熟和復雜。 在過去的二十年里，出現(xiàn)某種特定用途產品的數(shù)量在急劇增加，而一般產品的情況正好相反。在1990年，只有四分之一的潤滑脂和汽車潤滑油，以及三分之一的金屬加工液屬于專用產品。而到了2010年，85%的汽車潤滑油、95%的潤滑脂和65%的金屬加工液都成了專用產品。
　　我們可以將潤滑油產品分成三個類別，以粗略描述產品的復雜程度。簡單型產品由一或兩種基礎油和至多四種化學添加劑組成；中等復雜型產品中包含二或三種基礎油和四到八種添加劑；復雜型產品包含三或四種基礎油和多達23種添加劑，通常還需要特殊制備工藝才能生產。根據(jù)這些定義，40%的潤滑油屬復雜型產品，中等復雜型產品也占有相當?shù)谋壤?與其它國家潤滑油市場相比，德國潤滑油市場無疑是更加復雜的。但它恰恰反映了全球潤滑油產業(yè)的發(fā)展方向。從2000年到2011年，德國潤滑油配方中，常規(guī)的API I類基礎油所占比例從53%下降到32%。與此同時，Ⅲ類基礎油產品的百分比增加了一倍，從6%上升到12%。 市場上也增加了非礦物油——合成基礎油的應用，加入的產品有聚α烯烴、酯類、聚乙二醇或多元醇酯，添加比例從8.5%猛增到17%。
　　現(xiàn)代的潤滑油生產需要高端的設備部件。隨著基礎油和所需要添加劑的數(shù)量不斷增加，對調合設備的需求也越來越多?；诠痰淖兓?，至少其中的一部分很難被找到，使得人們更加難以采購到原料。 基礎油特殊組分稀缺 化工和石化行業(yè)發(fā)生的重大整合，也會導致供應方減少供應產品的種類?？捎玫幕衔锓肿痈倭?，無論是直接還是間接的供應商，更多的情況是只能面對獨立供應商的局面。 隨著全球越來越需要高度精制的基礎油，歐洲眾多生產I類基礎油的企業(yè)已經紛紛停產，大量行業(yè)分析師預計將會有更多的企業(yè)會停產。這意味著一些特殊的組分（如光亮油和更輕質的基礎油）將會更加稀缺，這些產品 只在I類基礎油的工廠里生產，而生產II類和III類基礎油的設備無法生產。 也許更重要的是，許多高端領域正在用II類和III類基礎油取代I類基礎油，然而歐洲缺乏生產設備，沒有辦法滿足這種需求。